В давние времена жил в одном селе искусный кузнец Иван. Мастерил он не только подковы да топоры, но и всякие хитрые приспособления для селян. И вот однажды пришел к нему купец и говорит:

— Сделай мне, мастер, повозку такую, чтобы колеса от нее подходили к любой другой повозке в Русской земле. А то случается, колесо сломается в пути, а под рукой нет родного — беда!

Задумался кузнец. Ведь тогда каждый ремесленник делал колеса по своему усмотрению: кто шире обод делал, кто уже, кто спицы из дуба брал, кто из березы. Нет единства!

Созвал тогда Иван всех кузнецов округи и говорит:

— Братцы, давайте договоримся! Пусть все колеса будут одного размера, на одних и тех же спицах, с одинаковым ободом. Тогда любому поможет любое колесо в пути!

Но не все согласились. Один старик сказал:

— Зачем мне чужие колеса? Мои лучше! У меня обод толще, спицы крепче!

Другой возразил:

— Это хлопотно перестраиваться. Лучше как привыкли!

Но кузнец Иван был настойчив. Стал он делать колеса по единому образцу и показывать их в пример. И когда купец, о котором речь шла вначале, попал в беду в дороге (колесо треснуло на переправе), помог ему крестьянин с соседней деревни. Принес он запасное колесо — от повозки, сделанной другим мастером, но по тому же стандарту! И сразу подошло.

С того дня пошла молва по Руси о едином стандарте колес. Все больше кузнецов соглашались. И хотя в каждом селе остались свои особенности в узорах и украшениях, основные размеры стали общими. Так и повозки стали надежнее, и помощь в пути — проще.

Эта сказка учит нас: единые стандарты — это не ограничение свободы мастерства, а основа взаимопомощи и надежности. Как колеса в старину, так и современные автомобильные фары показывают, что иногда универсальность важнее уникальности. Особенно когда дело касается безопасности на дорогах.